2 Blades Carbon propeller E-Props motor Atom80

Die Marke E-PROPS ist ein Maßstab in der Welt der 100% Carbon-Motorpropeller.
 
Diese Propeller, die speziell für den Einsatz als Motorschirm entwickelt und hergestellt wurden, bieten laut Hersteller:

• Optimale Leistung: Kraftstoffverbrauch und bessere Leistung
• Eine optimierte Masse: die leichtesten auf dem Markt (denn eigentlich voller Kohlenstoff!)
• Eine starke Begrenzung der Geräuschbelästigung, dank der spezifischen Klingenprofile
• Einwandfreie Qualität
• Ein ausgezeichneter Halt im Laufe der Zeit: sehr starke 100% Carbon-Klingen
• Perfekte Balance: Schwingungsbegrenzung

Dank effizienter Produktionsmethoden bieten diese Propeller ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis.

Anzugsdrehmoment:
1,1 daNm mit 6mm Schrauben
2,0 daNm mit 8mm Schrauben

Das Anzugsmoment muss in 3 aufeinanderfolgenden Arbeitsgängen und schrittweise angewendet werden. Für jede Transaktion entspricht dies einem Drittel des Nennwerts.
Während des Anziehens ist ein leichtes Absetzen des Materials um den Flansch und die Nabe normal. Das Anzugsmoment muss unbedingt nach der ersten Flugstunde und danach so oft wie nötig und mindestens alle 25 Stunden überprüft werden.

Überprüfung der Spurführung des am Motor angebrachten Propellers:
Dies ist eine sehr wichtige Überprüfung, die jeder durchführen kann, um festzustellen, ob der Propeller asymmetrisch verbogen oder verzogen ist. Drehen Sie zunächst den Propeller, bis eines der Blätter nach unten zeigt. Legen Sie eine Stütze (z. B. Holzblock) direkt unter die Klinge und markieren Sie den genauen Weg der Klinge auf der Stütze. Drehen Sie den Propeller mit dieser Unterstützung am nächsten Blatt. Die Spur jeder Klinge auf dem Träger muss perfekt mit der Markierung der vorherigen übereinstimmen. Wenn sich die Klinge an eine andere Stelle bewegt, bedeutet dies, dass die Klinge auf irgendeine Weise verbogen wurde und sofort ersetzt werden sollte.

Die maximale Toleranz der Propellerspur beträgt 10 mm.

Dynamisches Spiel:

Bei maximaler Leistung kann eine Klinge bis zu 20 mm in Richtung Käfig vorrücken. Diese Verformung hängt von der Montage des Motors, der Festigkeit der geräuscharmen Blöcke, der Steifigkeit des Käfigs und seinem Windwiderstand ab.
Es wird empfohlen, den Propeller mindestens 40 mm vom Käfig und möglichen Hindernissen entfernt zu bewegen.

Bedienung:
Maximale Geschwindigkeit: 3000 U / min
Maximale Leistung: 35ch am Motor mit Reduktion

Interview:
Die Reinigung eines Propellers erfolgt mit einem Schwamm, mit Seifenwasser oder einem Glasprodukt. Das Trocknen kann mit einem Gamsleder erfolgen.

Reparatur:
Kleine Einwirkungen lassen sich leicht reparieren (Epoxidharz, Araldit, leichtes Schleifen). Kontaktieren Sie uns für größere Reparaturen.

 
 
Die PLUG'n'FLY Modelle:
PLUG'n'FLY Propeller sind 100% kohlenstoffarm, leicht und widerstandsfähig, mit abgeschirmter Vorderkante, einfach zu montieren und zu zerlegen dank der zwei verschachtelbaren Teile.