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ACCESSIBLE, PERFORMANTE ET LEGERE...
Nouveau produit
C’est la sellette idéale pour progresser en sécurité vers des vols de plus en plus longs et vers la distance.
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Date de disponibilité:
L’EVO LITE2 est issue de l’EVO XC3. Elle est allégée et le système de fermeture reprend le classique ABS avec boucles de cuissardes et ventrale avec anti oubli.
Les trois points clefs qui ont guidé ce nouveau développement sont :
Avec un tissu léger et des parois souples, il est plus facile de loger l’EVO LITE2 dans le sac.
BUMPAIR 17 XC, un Anti Balance System , des cuissardes avec système anti-oubli et une poche parachute bien placée et facile d’accès.
Au décollage le passage assis est évident. En vol, les ajustements et la géométrie de la sellette permettent les plus grandes adaptations aux différentes morphologies et positions de vol : le dossier peut être redressé ou au contraire assez basculé en arrière notamment pour l’utilisation du cale pieds et du Speed bag. La rallonge d’assise permet d’ajuster son appui sur l’avant du plateau. Un réglage permet d’ajuster le creux d’assise à la morphologie et la position de chaque pilote.
S | M | L | XL | ||
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Taille du pilote (cm) | 160 /175 | 165 /185 | 175 /195 | 195 /205 | |
Poids du pilote (mini – maxi) (kg) | 50 – 75 | 60 – 90 | 70 – 100 | 80 – 120 | |
Poids de la sellette VERSION STANDARD (complète) (g) | 3600 | 3750 | 3900 | 4050 | |
A | Hauteur du dos (cm) | 56 | 65 | 70 | 75 |
B | Hauteur du réglage d’inclinaison de dossier (cm) | 37 | 38 | 39 | 40 |
C | Profondeur d’assise (cm) | 44 | 47 | 49 | 51 |
D | Largeur d’assise (cm) | 33 | 35 | 37 | 39 |
E | Hauteur des points d’attache (cm) | 44 | 44 | 44 | 44 |
F | Distance entre les points d’attache (cm) | 39 – 50 | 39 – 50 | 39 – 50 | 39 – 50 |