Hélice bipale carbone E-Props moteur Thor 80 Agrandir l'image

Hélice bipale carbone E-Props moteur Thor 80

Nouveau produit

Cette hélice carbone est fabriquée en France et est calculée pour un moteur Thor80

  • Sélectionnez le diamètre de l'hélice
  • Sélectionnez le rapport de réduction entre la sortie vilebrequin et l'axe d'hélice

Plus de détails

Info délai livr. par mail

299,17 €

  • E-Props | Thor80 | 1/3.58

En savoir plus

La marque E-PROPS est une référence dans le milieu des hélices paramoteur 100% carbone.

Ces hélices, conçues et fabriquées spécifiquement pour l'usage paramoteur, offrent selon le constructeur:

  • un rendement optimal : économie de carburant et meilleures performances
  • une masse optimisée : les plus légères du marché (car réellement full carbone !)
  • une forte limitation des nuisances sonores, grâce aux profils de pales spécifiques
  • une qualité irréprochable
  • une excellente tenue dans le temps : des pales 100% carbone très résistantes
  • un équilibrage parfait : limitation des vibrations

Grâce à des méthodes de production efficaces, ces hélices offrent un rapport performance prix attractif.


Couple de serrage :
1.1 daN.m avec des vis de 6mm
2.0 daN.m avec des vis de 8mm

Le couple de serrage doit être appliqué en 3 opérations successives et de manière progressive. Il sera, à de chaque opération, égal au tier de la valeur nominale.
Au cours du serrage, un léger tassement du matériau est normal autour du flasque et du moyeu. Le couple de serrage doit impérativement être contrôlé après la première heure de vol, et par la suite, autant de fois que nécessaire et au minimum toutes les 25 heures.

Vérification du tracking de l'hélice montée sur le moteur :
C'est un contrôle très important que tout le monde peut faire pour voir si l’hélice est pliée ou déformée de façon asymétrique. Commencez par faire tourner l'hélice jusqu'à ce que l'une des pales soit dirigée vers le bas. Placez un support (ex : bloc de bois) directement sous la lame et marquez le chemin exact de la lame sur le support. Ce support toujours en place, faites tourner l'hélice sur la pale suivante. La trace de chaque pale sur le support doit être parfaitement alignée avec la marque de la précédente. Si la pale passe à un endroit différent, cela indique que la pale a été pliée d’une manière ou d’une autre et qu’elle devrait être remplacée immédiatement.

La tolérance maximum du tracking des hélices est de 10 mm.

Jeu dynamique :
A puissance maxumum, une pale peut avancer jusqu'à 20 mm vers la cage. Cette déformation dépend du montage du moteur, de la fermeté des silent blocs, de la rigidité de la cage et sa prise au vent.
Il est recommandé d'écarter l'hélice de minimum 40 mm de la cage et de tout obstacle éventuel.

Fonctionnement :
Régime max : 3000 tr/min
Puissance max : 35ch sur moteur avec réduction

Entretien :
Le nettoyage d'une hélice carbone se fait à l'aide d'une éponge, avec de l'eau savonneuse ou un produit vitre. Le séchage peut être réalisé avec une peau de chamois.

Réparation :
Les petits impacts se réparent facilement (résine époxy, araldite, ponçage léger). Pour des réparations plus importantes, contactez-nous.

Le Modèles PLUG'n'FLY :
100% en tresse de carbone : Helical Continuous Fibers (Fibres Continues Hélicoïdales)
Bord d'attaque renforcé avec additif nanostructuré à haute capacité d'absorption d'énergie cinétique
Pas fixe, facile à emboîter
Hélice livrée prête à monter, avec notice, sans vis de fixation.