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Vitesse, précision et agilité, tout est présent dans une même aile remarquablement polyvalente
Homologation EN 926-1
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Date de disponibilité:
Allongement | 4.3 |
Cert. (EN/LTF/DGAC) | Sans |
Cert. Paramoteur | Non |
Poids kg | 3.6 |
14 | 16 | 18 | 20 | |||
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ALVÉOLES | NOMBRE | 35 | 35 | 35 | 35 | |
ALLONGEMENT | À PLAT | 4,3 | 4,3 | 4,3 | 4,3 | |
PROJETÉE | 3,6 | 3,6 | 3,6 | 3,6 | ||
SURFACE | À PLAT | m² | 14 | 16 | 18 | 20 |
PROJETÉE | m² | 12,5 | 14,28 | 16.1 | 17,85 | |
ENVERGURE | À PLAT | m | 7,76 | 8,3 | 8,8 | 9,27 |
CORDE | MAXIMUM | m | 2,17 | 2,32 | 2,46 | 2,59 |
SUSPENTES | TOTAL | m | 180,4 | 193.5 | 205.8 | 217,5 |
PRINCIPAL | 2/3/2 | 2/3/2 | 2/3/2 | 2/3/2 | ||
ÉLÉVATEURS | NOMBRE | A/B/C | A/B/C | A/B/C | A/B/C | |
COURSE ACCÉL. | mm | 90 | 90 | 90 | 90 | |
AFFICHEURS | mm | YES | YES | YES | YES | |
POIDS DE L´AILE | kg | 3 | 3,3 | 3,6 | 3,9 | |
POIDS TOTAL VOLANT | kg | 60-90 | 70-100 | 80-110 | 90-120 | |
HOMOLOGATION | EN 926-1 | EN 926-1 | EN 926-1 | EN 926-1 |