Le paramoteur est un sport aérien qui combine un parapente avec un moteur porté majoritairement sur le dos du pilote. Voici un aperçu des principaux aspects de cette activité :

Équipement

Le paramoteur se compose de plusieurs éléments essentiels :

• La voile : C'est un parapente adapté au vol motorisé et homologué pour cette activité.
• Le moteur : Généralement thermique, mais des versions électriques existent aussi.
• Le harnais ou sellette : Il permet de relier le pilote au moteur et à la voile.
• Le casque : Élément de sécurité, il doit être homologué EN926-1.
• Le parachute de secours : Dispositif de sécurité supplémentaire en cas de problème important durant le vol.

Sécurité

1. Le paramoteur est considéré comme l'un des moyens les plus sûrs de voler lorsqu'il est piloté correctement.
2. La position du pilote sous la voilure offre une bonne stabilité.
3. En cas d'arrêt moteur, l'appareil se comporte comme un parapente légèrement plus alourdi.
4. Sa faible vitesse (environ 40 km/h) permet d'éviter plus facilement les zones à risque.

Réglementation

En France, la pratique du paramoteur est encadrée :

• L'appareil est classé comme ULM de classe 1.
• Les pilotes doivent obtenir un brevet théorique et pratique délivré par la DGAC.
• L'utilisation est limitée à des terrains déclarés pour les professionnels, mais est tolérée en dehors de ces terrains pour les pilotes de loisirs.

Avantages

Le paramoteur présente plusieurs atouts :

• Facilité d'apprentissage et vols de longue durée plus accessibles qu'en parapente.
• Coût relativement abordable comparé à d'autres sports aériens. Après le parapente, c'est le moyen le moins cher pour voler.
• Possibilité de décoller et d'atterrir sur de petites surfaces.

En résumé, le paramoteur offre une expérience de vol unique, alliant la liberté du parapente à l'autonomie d'un moteur, tout en restant accessible à un large public grâce à sa relative simplicité et son coût modéré.